Тематическая встреча «Флот молодой республики»

Глиссирующий торпедный катер типа Г-5 .

Разработка катера началась в конце 1920-х годов. Требовалось создать быстроходный катер, способный проводить торпедные атаки кораблей противника вблизи берегов Советского Союза . Опытный образец катера типа Г-5 в 1933 году достиг на испытаниях скорости 65,3 узла (без боевой нагрузки), обогнав трофейные аналоги и поставив рекорд скорости среди советских катеров.Своё боевое крещение катера Г-5 получили в 1937 году во время Гражданской войны в Испании. Также катера активно использовались во время Великой Отечественной войны, но часто не по своему основному назначению, а для доставки грузов, постановки минных заграждений, высадки десанта и так далее. Низкая профпригодность катера обуславливалась в основном устаревшим способом пуска торпед и малой дальностью автономного хода. Всего до окончания серийного производства в 1944 году было построено около 400 катера данного типа. Последний бой катеров типа Г-5 состоялся 2 июля 1950 года на стороне КНДР.