Стройка, на которую были брошены огромные ресурсы и десятки тысяч заключённых, велась в тяжелейших условиях с опорой почти исключительно на ручной труд. После смерти идейного вдохновителя проект забросили: дорогу сначала законсервировали, а затем полностью забыли.
Виктор Ремизов с сыном путешествовали по местам событий: плыли на моторной лодке вдоль Енисея, общались с очевидцами и изучали дневники и воспоминания участников строительства и местных жителей. Но главное, видели своими глазами, так называемую, «Мертвую дорогу», отрезок от Салехарда до Игарки (1200 км) — ржавеющие паровозы, остатки мостов, покореженные мерзлой землей рельсы, полуразрушенные лагерные бараки.
Ждём всех, кто готов поделиться впечатлениями от прочитанного. Это будет глубокий и честный разговор о ценности человеческих решений и силе человеческого сердца.














Вы будете получать информацию о предстоящих мероприятиях в Москве в выбранных категориях.
Обещаем, никакого спама! Вы сможете отписаться в любое время.