Лекция «Классификации кузовов и легковых автомобилей: проблемы и решения»

Внимание, Музей Гаража особого назначения ФСО России совместно с ФГУП «НАМИ» начинает новый цикл лекций!
Сегодня мы открываем запись на 25 января 2025 года. 

Тема первой лекции этого года: «Классификации кузовов и легковых автомобилей: проблемы и решения». 
Перед слушателями выступит начальник отдела нормативного и информационного обеспечения разработок Управления исследовательских проектов Центра интеллектуальных систем ФГУП «НАМИ», к.т.н., патентный поверенный Российской Федерации Артем Александрович Хорычев.

Разнообразие легковых автомобилей и их кузовов возрастает из года в год. Не всегда возможно классифицировать тот или иной тип кузова. Внимательные автолюбители и эксперты знают, что и сами фирмы нередко называют один и тот же тип кузова по-разному. Или одинаково — «разные кузова». Почему так? Ведь существует нормативная база, посвященная типам кузовов!
Верно, существует. Но, во-первых, в ЕС этот стандарт не менялся с 1977 года, а во-вторых, он изначально не был лишен недостатков. Что и позволяет не только автомобильным журналистам, но и маркетологам крупных автопроизводителей называть кузова так, как они считают нужным. Не говоря уже о том, что почти за 50 лет появился целый ряд кузовов, вообще не отраженных в нормативной базе ЕС и Российской Федерации. 
В то же время классификация может и должна быть совершенно другой: точной и полезной и автомобильным инженерам, и разработчикам САПР.

На нашей новой встрече в музее мы рассмотрим и обсудим:

— Что такое классификация? Ознакомимся с терминологией. Соответствуют ли этой терминологии действующие классификации кузовов?
— Для чего могут использоваться классификации легковых автомобилей и их кузовов?
— Что такое морфологические (эвристические) классификации, и чем они интересны? Причем здесь Менделеев? 
— Можно ли однозначно идентифицировать все типы кузовов?
— Возможно ли классифицировать или даже предсказать новые типы кузовов, которые еще не созданы?
— Какие преимущества имеют эвристические классификации при создании новых типов кузовов?
— Не ограничивает ли морфологическая классификация кузовов полет фантазии дизайнеров?

И множество других вопросов, которые у слушателей, несомненно, возникнут!
Мы традиционно ждем всех в последнюю субботу месяца, 25 января 2025 года, в 15.00 часов в Музее Гаража особого назначения (ВДНХ, павильон № 53).